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记者陈华:某种程度,上港集团一家养活海港、申花和久事男篮

rigeman 2023-11-05 17:40

11月5日,上海记者陈华发文,从财经角度和企业利润上来讨论了目前上海海港和上海申花的情况。

陈华首先认为:中国的所谓职业足球,首先体现的是城市的经济实力。上海的经济综合实力,在国内肯定是名列前茅的,具体体现在足球俱乐部层面,政府要支持两家俱乐部,还是有底气的。所以,不管是海港还是申花,上海成为唯一的中超德比城市,首先是经济实力,尤其是有实力的国企,他们在政府协调、沟通下,愿意支持上海足球事业的发展。

陈华进一步表示:某种程度上,是上港集团一家养活了海港、申花和上海男篮三家职业俱乐部。久事集团接手申花之前,国资委划拨了上港集团的5%股份,确保充沛的现金流——如今的上海滩,这样的现金流“血牛”也不多了。按照财报,上港集团2022年的利润是172亿,这也意味着久事集团持有上港集团5%股份的分红,也有接近8个亿。久事集团目前运营上海申花、上海男篮两大职业俱乐部,职业体育都是烧钱的货。按照8个亿的分红,久事养足球、篮球两家职业俱乐部,原本是绰绰有余了。

陈华表示:我知道的情况是,绿地申花时代留给久事集团的欠债,在6到8亿之间。中国所谓的职业俱乐部,比的也是投资方的经济实力,输血能力,俱乐部自身几乎没有盈利能力。如今海港、申花,都是国资委系,都需要母公司的强力输血。久事本身是一家国企民生企业,不管是投资、交通还是体育版块,主是帮政府花钱解决民生实际的,自身的盈利能力有限——久事接手申花、上海男篮,和上港集团搞足球,说到底都是亏钱的买卖,是按照有关部门让其接受的用意,也是履行社会责任。

最后,陈华表示:昨天中超收官,我看吴金贵在发布会上有牢骚,极少数申花球迷也有怨气。在我看来,这些都是竞技体育的“果”,根源就是财经角度的“因”。

rigeman

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热门评论(13)

2023-11-05 17:42:10

473

原来是吃软饭的

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2023-11-05 17:45:49

360

久事的企业性质,就注定它不是用来赚钱的。上海的公共交通,地铁赚钱吗?

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2023-11-05 17:47:41

265

陈华真是厉害👍申花久事也是活该,所有挣面子的比赛全败,活该被人家御用公开嘲讽。

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2023-11-05 18:32:08

251

但是上港却养不活徐江,袁甲,李璇三个媒体人。

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2023-11-05 17:43:24

189

没得冠军之前,上海只有申花队!

得了冠军之后,上港养活了申花!

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2023-11-05 17:49:24

168

其实94接手申花和天津本质是一样的,就是没企业愿意接再不接要解散了,zf没办法要gzw托管,就花花球迷自己以为要翻身了

2023-11-05 17:53:20

106

久事搞交通,各项体育这些民生项目肯定是花钱的,总不可能只赚钱不花钱吧,上港集团港口肯定是赚钱的,久事交通民生和体育肯定是花钱的。另外申花的球迷基础比海港是要好一点的,申花相比海港球迷造血能力更强一点,当然债务问题是另一方面的事,申花债务更严重一点

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2023-11-05 18:07:21

63

你非要这么说,海港申花是不是得合并才不违反足协规定了

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2023-11-05 18:22:47

49

所以说申花真的是上港的小弟啊晕

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2023-11-05 17:47:19

21

“中国所谓的职业俱乐部,比的也是投资方的经济实力,输血能力,俱乐部自身几乎没有盈利能力。”

安东尼是冒充职业球员,我们可不可以说是冒充职业联赛

2023-11-05 22:56:01

11

久事即便不投资申花,这笔钱也是要花的,具体怎么花也不是你一个小记者能知道的,所以这种无端猜测从宏观层面看其实蛮可笑和幼稚的,一个屁都不懂的人在那儿一本正经瞎逼逼

2023-11-06 17:25:58

10

陈华这是直接质疑上港的财报啊 要知道上港是盈利的俱乐部啊。

2023-11-08 17:51:12

7

别呀 怎么这么快就抽自己了

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